Test New Balance 1080v13 : mon avis après 612 km

Après 612,8 km, 52 sorties et un marathon, la New Balance Fresh Foam X 1080v13 reste pour moi une référence en matière de confort. Son amorti très doux protège réellement les jambes sur les longues distances, et son chaussant donne presque l’impression d’enfiler des chaussons.

Elle n’est cependant pas parfaite. Sa mousse manque de précision quand j’accélère, sa stabilité devient moyenne dans les virages serrés et ma paire s’est tassée plus vite que certaines de mes ASICS. J’ai aussi ressenti un frottement près de la malléole après environ 30 km.

Mon verdict sur la New Balance 1080v13

La 1080v13 est avant tout une chaussure de confort pour les footings, la récupération et les sorties longues. Elle déroule facilement, absorbe très bien les impacts et reste accueillante après plusieurs heures. Je l’ai portée sur marathon en 3 h 24 min 50 s sans douleur sous le pied ni problème musculaire inhabituel.

Ma note : 8,3/10. Je la recommande aux coureurs neutres qui privilégient la douceur et la protection. Je la déconseille à ceux qui recherchent une chaussure ferme, très dynamique ou particulièrement stable sur les appuis latéraux.

Les points forts

• Amorti très moelleux et réellement protecteur.
• Confort de chausson dès l’enfilage.
• Très agréable du footing lent au marathon tranquille.
• Lacets épais et élastiques, faciles à régler.
• Tige souple, respirante et accueillante pour l’avant-pied.

Les points faibles

• Usure et tassement sensibles autour de 500 à 600 km dans mon cas.
• Col assez haut pouvant frotter près de la malléole.
• Stabilité moyenne dans les virages rapides et sur les dévers.
• Dynamisme limité pour les séances de vitesse.

Fiche technique et protocole du test

New Balance a présenté la v13 en septembre 2023 avant sa commercialisation le 13 octobre. La marque mettait en avant une semelle Fresh Foam X plus épaisse, un nouveau rocker, davantage de rigidité à l’avant-pied et une tige en mesh technique. Ces éléments proviennent de la présentation officielle de la 1080v13.

J’ai acheté cette paire moi-même dans une boutique spécialisée, sans remise ni lien avec la marque. Mon test s’est déroulé du 18 novembre 2023 au 18 mai 2024, pendant une préparation marathon. J’ai couru entre 42 et 76 km par semaine, avec quatre à cinq sorties hebdomadaires.

Mon profil et la pointure choisie

J’ai 48 ans, je mesure 1,81 m pour 76 kg et je cours régulièrement depuis seize ans. Ma foulée est neutre, avec une légère pronation lorsque la fatigue augmente. J’attaque principalement médio-pied, puis davantage par le talon en fin de sortie longue.

Je porte du 42,5 en ville et du 43,5 en running. J’ai choisi la 1080v13 en 43,5, ma pointure habituelle. La longueur est juste, avec environ 9 mm devant le gros orteil. La tige extensible accueille bien mon pied de largeur standard et laisse de la place lorsque le pied gonfle.

Un chaussant qui mérite vraiment le mot « chausson »

Ma première impression a été excellente. La tige est douce, la languette bien rembourrée et la mousse immédiatement accueillante. Je n’ai pas eu besoin de roder la chaussure : seuls quelques kilomètres ont été nécessaires pour régler précisément le laçage.

Le talon ne se soulève jamais et le médio-pied reste correctement maintenu malgré la souplesse du mesh. L’avant-pied est moins précis à haute vitesse, mais il offre beaucoup de liberté. Je n’ai connu ni ampoule aux orteils ni pression sur le dessus du pied.

Les lacets sont un vrai point fort. Ils sont épais, élastiques et très agréables à manipuler. Le serrage accompagne le gonflement du pied sans se relâcher, et je n’ai jamais eu besoin de refaire mon nœud en course.

Mon seul problème de chaussant concerne le bord du col. Il remonte assez haut près de ma malléole et a commencé à frotter après environ 30 km pendant le marathon. Cette gêne dépend probablement de la morphologie : je conseille donc de vérifier ce contact avant d’emmener la paire sur une très longue distance.

Fresh Foam X : un amorti très doux, même sur marathon

L’amorti est la grande qualité de cette chaussure. Au talon, la mousse est très moelleuse, presque spongieuse. L’avant-pied reste lui aussi protecteur après plusieurs heures. Je ressens un enfoncement marqué, mais il demeure agréable tant que je reste à une allure facile ou régulière.

Sur une sortie de 30 km à 5 min 02/km, mes jambes sont restées bien protégées et je n’ai ressenti aucune douleur liée aux impacts. Le même constat s’est confirmé sur marathon : la sensation de coussin a tenu jusqu’à l’arrivée, ce qui est pour moi la meilleure preuve de son efficacité.

Le lendemain d’une séance difficile, je la choisirais volontiers pour courir 7 à 10 km très tranquillement. Elle n’efface évidemment pas la fatigue, mais son amorti limite les chocs et permet de garder le cap sans devoir surveiller chaque appui.

Une chaussure roulante, mais pas vraiment rapide

Entre 5 min 05 et 5 min 35/km, la transition est très fluide. Le rocker reste discret et naturel. La 1080v13 ne donne pas la sensation d’être basculé vers l’avant : elle déroule sans effort et donne surtout envie de prolonger la sortie.

À mon allure marathon, autour de 4 min 50/km, elle reste très convaincante. Sur une séance de trois fois dix minutes à environ 4 min 18/km, elle suit encore, mais la mousse s’écrase davantage qu’elle ne renvoie d’énergie. Les relances deviennent alors moins nettes.

Pour du fractionné court ou un 10 km couru à fond, je choisirais autre chose. Mon adidas Adizero Boston 12 est beaucoup plus dynamique et précis. La New Balance peut accélérer ponctuellement, mais sa vraie spécialité reste le confort aux allures régulières.

Stabilité et adhérence : rassurante en ligne, moins dans les virages

La base est large, mais la mousse très souple se déforme sous la charge. La stabilité est bonne en ligne droite et sur route plane. Elle devient seulement moyenne dans les virages serrés, sur les dévers prononcés ou lorsque ma pronation tardive apparaît avec la fatigue.

L’adhérence est excellente sur asphalte sec et bonne sur route mouillée. Je reste prudent sur les bandes peintes, les pavés humides et les plaques métalliques. J’ai connu une petite glissade sur de la peinture mouillée, mais jamais sur le bitume lui-même.

Elle accepte de courtes portions de chemin stabilisé ou de gravier compact. En revanche, sa mousse souple et sa semelle routière ne conviennent ni à la boue ni à l’herbe humide.

Usure après 612,8 km : le principal point faible

Ma paire a vieilli plus vite que mes ASICS habituelles. Après six mois, le caoutchouc était nettement usé au talon externe et sur les zones d’appui de l’avant-pied. L’usure était légèrement plus marquée à droite, sans laisser la mousse directement exposée.

La semelle intermédiaire présentait des plis marqués et un tassement perceptible. J’estime avoir perdu environ 25 à 30 % de la sensation de coussin et du rebond initial. À 612,8 km, je ne la jugeais plus suffisamment protectrice pour continuer à courir régulièrement avec.

La tige, en revanche, a très bien résisté : aucun trou, aucun décollement et des lacets encore élastiques. Seul le tissu intérieur était légèrement marqué près de la zone de contact avec la malléole. Mon kilométrage hebdomadaire élevé a certainement accéléré l’usure, mais je conseillerais de surveiller l’amorti dès 500 km.

Comparaison avec la Nimbus 25, la Ride 17 et la Boston 12

La v13 est ma première 1080 utilisée au-delà de 100 km. Pour replacer le modèle dans l’histoire de la gamme, vous pouvez aussi consulter notre ancien test de la New Balance 1080 v10.

Pour qui est faite la New Balance 1080v13 ?

Je la recommande aux coureurs neutres, débutants comme expérimentés, qui recherchent un maximum de confort pour les footings, la récupération et les sorties longues. Elle peut accompagner des distances de 5 km au marathon si la priorité est de courir confortablement plutôt que de viser une performance.

Un coureur au pied modérément large devrait apprécier la souplesse de la tige ; des versions Wide existent pour davantage d’espace. Les coureurs ayant besoin d’un contrôle de pronation, d’une plateforme ferme ou d’une grande stabilité latérale devraient en revanche essayer un autre modèle.

Mon avis final après plus de 600 km

J’ai vraiment aimé la 1080v13 pour son amorti, son accueil du pied et sa capacité à rester confortable pendant un marathon. Elle m’a protégé sur les grandes distances et ses lacets élastiques rendent le chaussage particulièrement simple.

Je retiens néanmoins deux réserves : le frottement possible près de la malléole et une durabilité moyenne dans mon cas. À plein tarif, je comparerais avec une ASICS plus stable et durable. Avec une bonne remise, je pourrais la racheter pour son confort exceptionnel.