Challenger 8 vs Hierro v9 vs Speedgoat 7 vs Mafate 5

Par FarAway 19 août 2026 0

Une route, un chemin, quelques pierres, parfois de la boue : toutes les chaussures de ce guide savent sortir du bitume, mais elles ne racontent pas du tout la même sortie. La HOKA Challenger 8 garde un pied sur la route. La New Balance Hierro v9 privilégie le confort. La HOKA Speedgoat 7 veut du vrai sentier. La HOKA Mafate 5 ajoute encore de la protection pour les longues heures dehors.

Je les ai replacées sur la même échelle pour répondre à une question simple : laquelle choisir selon la proportion de route, la difficulté du terrain et la durée de tes sorties ?

Le choix rapide selon ton profil

Ton parcours Mon choix Pourquoi
40 à 70 % de route Challenger 8 La plus fluide et silencieuse sur bitume.
Chemins roulants et confort Hierro v9 Douce, stable et protectrice sans devenir extrême.
Trail varié ou technique Speedgoat 7 Le meilleur compromis entre grip, précision et poids.
Très longues sorties Mafate 5 Protection maximale et confort qui tient plusieurs heures.
Une seule paire pour tout Challenger 8 À condition que les sentiers restent roulants.

Les différences essentielles

Modèle Route Technique Amorti Agilité Usage idéal
Challenger 8 Excellente Limitée 8,5/10 Bonne Route-to-trail
Hierro v9 Bonne Correcte 9/10 Moyenne Chemins et longues sorties
Speedgoat 7 Faible Excellente 8,9/10 Très bonne Trail régulier
Mafate 5 Faible Très bonne 9,3/10 Moyenne Trail long et ultra

HOKA Challenger 8 : la meilleure quand la route compte encore

HOKA Challenger 8 sur un chemin de dunes
La Challenger 8 est la seule des quatre qui se comporte presque comme une routière sur le bitume.

La Challenger 8 gagne ce comparatif dès que ton parcours comprend de longues portions asphaltées. Son drop de 8 mm, sa mousse souple et ses crampons de 4 mm produisent une transition naturelle. Elle ne claque pas au sol et ne donne pas l’impression de gaspiller sa semelle à chaque liaison.

Sur gravier, terre sèche et chemins forestiers, elle reste rassurante. Son plafond arrive sur les roches humides, les dévers et la boue profonde. Je la choisis pour partir de chez moi, courir cinq kilomètres de route, traverser une forêt roulante et rentrer sans réfléchir à mes chaussures.

New Balance Hierro v9 : la plus confortable sur chemins

New Balance Fresh Foam X Hierro v9 sur un chemin humide
La Hierro v9 privilégie une foulée douce, stable et protégée.

La Hierro v9 occupe le milieu du classement. Elle accepte les petites liaisons routières, mais son univers naturel commence réellement sur les chemins. Sa mousse Fresh Foam X est plus douce que celle de la Challenger et son ensemble protège davantage les pieds lorsque les pierres se multiplient.

Elle est moins agile que la Speedgoat dans les passages techniques et moins fluide que la Challenger sur route. En échange, elle offre une grande sérénité sur les sorties faciles à longues. C’est mon choix pour un coureur qui veut du confort et une semelle sérieuse, sans basculer vers une chaussure de montagne.

HOKA Speedgoat 7 : la plus polyvalente en vrai trail

HOKA Speedgoat 7 sur un sentier forestier humide
La Speedgoat 7 prend l’avantage quand les pierres, les racines et l’humidité deviennent la norme.

La Speedgoat 7 est la meilleure chaussure de trail généraliste de ce groupe. Son Vibram Megagrip, ses crampons de 5 mm et sa base stable donnent confiance sur une gamme de terrains beaucoup plus large. Elle reste assez vive pour relancer et suffisamment protectrice pour courir plusieurs heures.

Elle supporte une liaison routière, mais n’y prend aucun plaisir : les crampons sont bruyants et l’ensemble paraît plus rigide. Je la conseille si au moins 80 % de ta sortie se déroule hors route, avec des passages rocheux, humides ou techniques.

HOKA Mafate 5 : la plus protectrice pour aller loin

HOKA Mafate 5 rose sur une dalle calcaire
La Mafate 5 assume son volume pour maintenir le confort lorsque les heures s’accumulent.

La Mafate 5 est la plus massive et la plus protectrice. Elle filtre davantage le terrain que la Speedgoat et conserve un bon confort au-delà de trois heures. Sur trail long, ultra ou randonnée-course, ce supplément de matière peut faire une vraie différence.

Elle coûte aussi plus d’énergie dans les relances, paraît plus haute dans les dévers et n’a aucun intérêt sur une sortie courte principalement routière. Je la réserve aux journées où la durée, la fatigue et la protection passent avant la précision.

Quelle chaussure selon la distance ?

Jusqu’à 15 km : Challenger 8 pour un parcours mixte, Speedgoat 7 pour un sentier technique. La Mafate est souvent surdimensionnée.

De 15 à 30 km : les quatre deviennent cohérentes. La surface décide : Challenger sur route-chemin, Hierro sur roulant confortable, Speedgoat sur technique, Mafate si tu veux surtout de la protection.

Au-delà de 30 km : Hierro et Mafate prennent de la valeur grâce à leur confort. La Speedgoat reste mon choix si le terrain impose davantage de précision. La Challenger convient encore sur un trail très roulant, mais montre plus vite ses limites sous le pied.

Mon classement final

  1. HOKA Challenger 8 pour une utilisation réellement mixte.
  2. HOKA Speedgoat 7 pour le meilleur équilibre en trail.
  3. New Balance Hierro v9 pour le confort sur chemins roulants.
  4. HOKA Mafate 5 pour la protection sur très longue distance.

Ce classement n’est pas une hiérarchie absolue. Il suit une logique d’usage : plus la route occupe de place, plus la Challenger s’impose ; plus le terrain se complique, plus la Speedgoat devient évidente ; plus la durée augmente, plus la Mafate et la Hierro deviennent intéressantes.

Conclusion

Le bon choix commence moins par la distance que par la surface réellement courue. Une chaussure très cramponnée n’est pas automatiquement plus sûre si la moitié de ta sortie se déroule sur route. À l’inverse, une route-to-trail confortable ne remplace pas une vraie semelle de trail lorsque les appuis deviennent techniques.

Pour la majorité des parcours mixtes, je choisis la Challenger 8. Pour un trail varié, la Speedgoat 7. Pour courir longtemps sans brusquer les jambes, la Hierro v9 ou la Mafate 5, selon la technicité. Le terrain tranche mieux que le marketing.